Les dernières données disponibles révèlent que les efforts déployés pour promouvoir la production et la consommation d’énergie à partir de sources renouvelables sont insuffisants.

Bien qu’ils disposent d’excellentes ressources naturelles, les territoires de l’espace de coopération restent fortement dépendants des combustibles fossiles, aussi bien pour la production d’électricité que pour le transport, les énergies renouvelables (essentiellement l’éolien et le solaire photovoltaïque) ayant une présence presque symbolique. Cela entraîne également une vulnérabilité excessive aux crises énergétiques.

Afin de progresser dans la transition vers un modèle énergétique durable, qui contribue au passage à une économie à faible émission de carbone d’une manière compatible avec la préservation de l’environnement, le MAC soutiendra les actions visant à promouvoir une plus grande présence des énergies renouvelables, notamment l’énergie éolienne et solaire sous ses différentes formes, mais aussi en encourageant la mise en place d’autres énergies alternatives telles que la biomasse ou la géothermie.

Ces mesures, ainsi que celles visant à promouvoir les économies d’énergie et l’efficacité énergétique, contribueront à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et donc à l’atténuation du changement climatique.

Par ailleurs, comme ces énergies ont un caractère nettement décentralisé, elles peuvent contribuer à la concrétisation du nouveau paradigme du modèle énergétique basé sur la production distribuée. Cela pourrait être particulièrement intéressant pour certains pays tiers de l’espace de coopération, et il existe déjà quelques expériences pertinentes dans les précédents MAC liées au développement d’installations renouvelables liées à la consommation locale.

De plus, le vaste domaine maritime couvert par la zone de coopération offre d’excellentes opportunités pour promouvoir le développement des énergies marines renouvelables, notamment l’énergie éolienne offshore, en tirant parti des nouvelles techniques et de la possibilité d’utiliser des plateformes flottantes.

Enfin, dans le cadre de cet objectif spécifique, l’attention sera portée sur la promotion de la mobilité durable en vue de réduire la consommation énergétique et la dépendance au pétrole dans le secteur des transports, en remplaçant ce carburant par d’autres énergies alternatives, contribuant également à l’amélioration de la qualité de l’air et à la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Les projets relevant de cet objectif devraient contribuer au Plan d’Action Atlantique 2.0 pour une économie bleue durable, résiliente et compétitive. Plus précisément, ils devraient contribuer au troisième pilier du plan d’action : les énergies marines renouvelables.

Il existe d’importantes synergies entre cet objectif spécifique et la priorité 1 – MAC intelligent, dans la mesure où les actions d’économie et d’efficacité énergétique et la promotion de l’incorporation des énergies renouvelables dans les entreprises, notamment dans les PME, contribuent directement à améliorer leur compétitivité.

Les actions éligibles au titre de cet objectif spécifique consistent principalement en des études de faisabilité, des analyses d’impact, des échanges de bonnes pratiques et des actions pilotes. A titre de liste non exhaustive, citons les éléments suivants :

Le changement climatique est probablement le principal problème commun auquel sont confrontés les territoires de l’espace de coopération et pour lequel une action commune est essentielle.

Ses effets se font sentir sur la santé humaine, les secteurs productifs, les ressources naturelles et la biodiversité terrestre et marine, tandis que la fréquence et l’intensité des phénomènes météorologiques défavorables augmentent. Les vagues de chaleur et de froid, les sécheresses, les précipitations extrêmes, les inondations et les événements climatiques tels que les ouragans et les tempêtes tropicales augmentent chaque année dans le monde entier, affectant la vie de millions d’êtres humains et leur accès essentiel aux ressources alimentaires et en eau les plus fondamentales.

La famine et la pauvreté, la désertification, la dévastation des territoires et l’augmentation du niveau de la mer en raison du changement climatique ont des conséquences négatives pour les populations de la zone de coopération, particulièrement sensibles et vulnérables à ces impacts. Le réchauffement climatique provoque des instabilités socio-politiques, générant des déplacements forcés de millions de personnes.

Cet objectif spécifique se concentre sur les actions visant à construire et à générer une résilience et une adaptation au changement climatique.

De plus, le territoire est confronté à d’autres risques et catastrophes naturelles qui ne sont pas directement liés au changement climatique, tels que les risques sismiques et volcaniques, les incendies de forêt et la pollution marine et côtière.

Les catastrophes naturelles de ces dernières années ont causé des pertes humaines ainsi que des dommages importants au territoire et à l’économie et soulignent l’importance de poursuivre la coopération dans la prévention et la gestion commune des situations d’urgence. La récente éruption volcanique sur l’île de La Palma a démontré l’exposition des archipels de la Macaronésie à ce type de catastrophe, en particulier les Açores, les Canaries et le Cap-Vert, et les graves conséquences de ces catastrophes, ce qui rend nécessaire de continuer à investir dans des projets de coopération, en particulier l’échange d’expériences et la génération d’économies d’échelle, qui contribueront à réduire la vulnérabilité de ces territoires.

Les projets relevant de cet objectif devraient contribuer au Plan d’Action Atlantique 2.0 pour une économie bleue durable, résiliente et compétitive. Les projets relevant de cet objectif devraient contribuer au plan d’action Atlantique 2.0 pour une économie bleue durable, résiliente et compétitive. Plus précisément, ils devraient contribuer aux deux objectifs du troisième pilier de ce plan (Océan sain et côtes résilientes) : renforcer la résilience des côtes et lutter contre la pollution marine.

Les types d’actions comprennent, entre autres, les suivantes :

Les territoires de la zone MAC s’engagent en faveur d’un modèle de développement dans lequel les produits, les matériaux et les ressources sont maintenus dans le scénario économique aussi longtemps que possible, et dans lequel le moins de déchets possible sont générés. Cette transition vers une économie circulaire efficace dans l’utilisation des ressources implique un changement de paradigme dans le monde productif ; il s’agit donc d’une étape disruptive qui doit transformer la façon dont la production, la distribution et la consommation ont lieu.

L’objectif des politiques publiques doit être de créer le cadre pour que les entreprises et la société puissent passer d’une économie linéaire à une économie circulaire : l’entreprise par des processus d’innovation pour la création de connaissances et de technologies circulaires et la société par la modification de ses modes de consommation.

La transition vers une utilisation plus efficace des ressources représente également une opportunité d’améliorer le bien-être de la société, ainsi que la qualité de l’environnement.

Les caractéristiques du réseau d’entreprises de la zone de coopération, avec une très forte présence de micro-entreprises, rendent cette transition difficile, du fait de la faible capacité d’investissement des entreprises.

Par conséquent, dans le cadre de cet objectif, le MAC donnera la priorité aux actions clairement axées sur le développement durable mais aussi sur la compétitivité du tissu productif, en accordant une attention particulière aux effets positifs potentiels que la transition vers l’économie circulaire peut avoir sur la création de nouveaux secteurs économiques et la création d’emplois de qualité.

La priorité sera accordée aux actions visant à augmenter la capacité de production sur une base durable, à réduire son empreinte écologique, à accroître l’autosuffisance, à réduire la dépendance à l’égard des apports énergétiques provenant de sources fossiles et à promouvoir la capacité industrielle de traitement des déchets en vue de leur réutilisation.

L’emploi de qualité et la formation à l’emploi dans le secteur de l’économie verte seront encouragés comme base pour la transition vers l’économie circulaire, y compris les entreprises de l’économie sociale et en promouvant la perspective de genre. Cela comprend des initiatives visant à promouvoir la mise en place de l’économie circulaire à travers de nouveaux modèles commerciaux avec de nouvelles propositions qui optimisent l’utilisation des ressources naturelles et réduisent leur impact environnemental. Cela passe par l’incorporation des TIC, la promotion de nouveaux modèles d’économie collaborative ou l’incorporation de nouveaux services au modèle traditionnel de vente de produits, ce qui permettra de progresser vers une moindre dépendance à la consommation de matériaux.

Bien que tous les secteurs productifs soient concernés, une attention particulière sera accordée au secteur du tourisme, en encourageant les actions contribuant à la création de destinations touristiques durables, dans lesquelles la circularité constitue un élément de compétitivité.

Ces actions axées sur la compétitivité du tissu productif seront complétées par des actions axées sur la société, qui encouragent une consommation responsable, orientée vers la fermeture des cycles et la préférence pour la production locale lorsque cela est possible.

Enfin, le potentiel des archipels de la zone de coopération sera exploité pour devenir des références pour la mise en place de l’économie circulaire dans les territoires insulaires, en développant un modèle durable pour la génération de valeur endogène contribuant à la qualité de vie de la société, à l’utilisation responsable des ressources naturelles et à la protection des écosystèmes.

Les projets relevant de cet objectif ne contribuent pas en principe spécifiquement aux piliers du Plan d’action atlantique, bien que certaines actions liées à l’économie bleue puissent contribuer aux piliers un et deux du Plan d’action atlantique.

Les types d’actions comprendront, entre autres, les éléments suivants :

Le vaste territoire marin-maritime ainsi que les écosystèmes et la biodiversité des îles de la Macaronésie et des pays partenaires africains offrent des possibilités intéressantes pour le développement des projets d’infrastructure verte, la promotion de l’économie verte et bleue et la conservation et la protection de la richesse patrimoniale naturelle de la région.

Une infrastructure verte est définie comme un réseau stratégiquement planifié d’espaces naturels et semi-naturels et d’autres éléments environnementaux conçus et gérés pour fournir un large éventail de services écosystémiques. Elle comprend les espaces verts (ou les espaces bleus dans le cas des écosystèmes aquatiques) et d’autres éléments physiques dans les zones terrestres (naturelles, rurales et urbaines) et marines.

Parmi les multiples fonctions de l’infrastructure verte figurent l’environnement – protection des écosystèmes et de la biodiversité – et l’économie – promouvoir le développement de l’économie verte, la création d’emplois et la gestion durable du territoire.

D’un point de vue environnemental, les investissements dans les infrastructures vertes et bleues peuvent contribuer efficacement à l’objectif de réduction de la perte de biodiversité. Comme l’indique la stratégie de l’UE en matière de biodiversité à l’horizon 2030, au cours des quatre dernières décennies, la population mondiale d’espèces sauvages a diminué de 60 % en raison des activités humaines et près des trois quarts de la surface de la Terre ont été altérés. Le réseau actuel de zones protégées n’est pas assez étendu pour préserver la biodiversité, la création d’infrastructures vertes représente donc une solution efficace.

Mais une infrastructure verte est bien plus qu’un outil de conservation de la biodiversité. Elle peut contribuer de manière importante à la réalisation des objectifs en matière de développement régional et local, de changement climatique, de gestion des risques de catastrophes, d’agriculture et de sylviculture, et d’environnement.

D’un point de vue économique, l’infrastructure verte peut devenir un catalyseur de croissance, en attirant les investissements intérieurs et en créant des emplois, en réduisant les coûts environnementaux et en générant des bénéfices pour la santé. Investir dans une infrastructure verte peut contribuer à la relance économique en favorisant des approches innovantes et en créant de nouvelles entreprises écologiques. Les emplois « verts » représentent déjà environ 5 % du marché du travail. Il ne s’agit plus de chercher un équilibre entre l’économie et l’environnement, mais de plus en plus d’apprécier les synergies et les avantages mutuels.

Le vaste domaine marin-maritime de la zone de coopération ainsi que les écosystèmes uniques présents dans les îles de la Macaronésie offrent des possibilités intéressantes pour développer des projets d’infrastructure verte à l’échelle de la zone transfrontalière/transnationale du MAC. Cela générerait non seulement des avantages considérables en garantissant la résilience et la vitalité de certains des écosystèmes les plus importants d’Europe et de la côte occidentale de l’Afrique, mais pourrait également devenir une initiative phare pour la promotion de l’infrastructure verte aux niveaux national, régional et local, grâce à des actions coordonnées et communes.

Les projets relevant de cet objectif devraient contribuer au Plan d’Action Atlantique 2.0 pour une économie bleue durable, résiliente et compétitive. Les projets relevant de cet objectif devraient contribuer au Plan d’Action Atlantique 2.0 pour une économie bleue durable, résiliente et compétitive. Plus précisément, ils devraient contribuer aux deux objectifs du quatrième pilier du plan (Océan sain et côtes résilientes) : renforcer la résilience des côtes et lutter contre la pollution marine. Ils pourraient également contribuer au deuxième pilier : les compétences bleues du futur et la culture océanique.

En parallèle, un soutien continuera d’être apporté à d’autres actions visant à promouvoir la protection et la conservation du riche patrimoine naturel existant dans la zone de coopération, ainsi que des formes d’utilisation et de gestion compatibles avec le développement d’activités économiques durables.

Les types d’actions éligibles comprennent, entre autres :